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日前，全国人大代表、昆明铁路局局长刘柏盛在京透漏，京昆地下通道的最重要组成部分渝昆高铁未来将会今年内动工建设。这意味著，咱们云南人上班到重庆吃火锅的日子不远处了，急忙撸起袖子赚钱，通车咱们就去不吃。渝昆高铁未来将会年内开工2016年11月22日至30日，国家铁路总公司的组织对渝昆高速铁路可研报告展开内部评审和现场勘查。审查组审查通过了渝昆高铁可研方案，专家组原则同意。
而日前，在北京参与全国两会的全国人大代表、昆明铁路局局长刘柏盛在京透漏，国家中长期铁路网规划八纵八横中，京昆地下通道的最重要组成部分渝昆高铁未来将会今年内动工建设。京昆地下通道竣工通车后，将为云南再行再配向北的高铁大能力地下通道，云南到北京、四川、重庆等省市将更为便利。据理解，渝昆高铁，全长为700公里，总投资1172.4亿元，高速双线，设计时速350km/h。
项目白鱼从重庆西驶进，途经四川、云南等地，引进将昆明南站。全程18车站一路风景不够你看据报，渝昆高铁暂设的站点数量有18个，其中重庆境内3个，四川境内5个，云南境内10个。
重庆段重庆西站、江津北站、永川南站；四川段泸州车站、南溪车站、宜宾车站、低县车站、筠连车站；云南段盐津南站、彝良北站、昭通东站、迤车站、会泽车站、卡竹车站、寻甸车站、嵩明车站、长水机场车站、昆明南站。为了符合于旅客的上下班，近期，昆明铁路局开行了15对开往长沙、杭州、郑州方向的高铁。3月1日起，追加昆明南至长沙南的G2112、G2114次；追加长沙南至昆明南G2111、G2115、G2117次，共5对图定高铁，自此昆明至长沙间往返动车将减少至6对。
3月8日起，将追加昆明南至杭州东G1422次，自此昆明至杭州的高铁每天减少至6对。3月8日起，将追加昆明南至郑州东G1536次，自此昆明至郑州的高铁每天将减少至4对。
目前昆明铁路局动车旅客列车对数已约57对，可抵达北京、上海、广州、长沙、南京等全国14个重点省会城市及直辖市。累计目前，云南高铁载运旅客已多达400万（发送到及抵达），很大增进了云南商贸及旅游业的发展，高铁带给的优势渐渐突显。
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